background image

ស្វែងរកថាមពលថ្មីៗ!​

ថាមពលដ៏អស្ចារ្យកើតឡើងមកជាមួយនឹងប្រសិទ្ធភាពកាន់តែខ្ពស់។

បច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតថ្មីពី ISUZU

ផ្តល់ជូន​ កម្លាំង 3.0 Ddi
និងកម្លាំងអតិបរិមា 190សេះ ​ស្មើនឹង​ 3,600 ជុំ​/នាទី
ហើយកម្លាំងបង្វិលជុំជាអតិបរិមា ​450 ញ៉ូតុន-ម៉ែត្រ 1,800 – 2,200 ជុំ​/នាទី។

បច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតថ្មីពី ISUZU

ផ្តល់ជូន​ កម្លាំង 1.9 Ddi
និងកម្លាំងអតិបរិមា 150សេះ ​ស្មើនឹង​ 3,600 ជុំ​/នាទី
ហើយកម្លាំងបង្វិលជុំជាអតិបរិមា ​350 ញ៉ូតុន-ម៉ែត្រ 1,800 – 2,200 ជុំ​/នាទី
សម្រាប់ការបង្កើនល្បឿនលឿន
និងការប្រើប្រាស់ល្អផងដែរ។

ไฮไลท์

ឧបករណ៏កំណត់ល្បឿន

ឧបករណ៏កំណត់ល្បឿន

ឧបករណ៏កំណត់ល្បឿន

ឧបករណ៏កំណត់ល្បឿន

ត្រូវបានជំរុញដំណើរការដោយ​ Double Scissors Gear
ដែលធ្វើឲចម្ងាយរវាងប្រអប់លេខ កាន់តែរលូន
និង​ដំណើរការម៉ាស៊ីនស្ងាត់ជាងមុន។​

ប្រព័ន្ធប៊ិចសំាង

ប្រព័ន្ធប៊ិចសំាង

ប្រព័ន្ធប៊ិចសំាង

ប្រព័ន្ធប៊ិចសំាង

ជួយបង្កើនប្រសិទ្ធិភាពឲកាន់តែប្រសើរឡើងជាងមុនក្នុងការបញ្ឆេះរថយន្ត។​

ប្រព័ន្ធចំហេះថ្មី!

ប្រព័ន្ធចំហេះថ្មី!

ប្រព័ន្ធចំហេះថ្មី!

ប្រព័ន្ធចំហេះថ្មី!

ប្រព័ន្ធចំហេះថ្មីដ៏ល្អបំផុត​​ត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងពេសេស
ដើម្បីទទួលបានល្បាយខ្យល់​ - ឥន្ធនះអោយកាន់តែល្អប្រសើ។

ប្រព័ន្ធប្រេង​

ប្រព័ន្ធប្រេង​

ប្រព័ន្ធប្រេង​

ប្រព័ន្ធប្រេង​

ផ្តល់នៅសម្ពាធខ្ពស់រហូតដល់ ​250 Mpa
សម្រាប់បំភាយចំហាយប្រេងបានយ៉ាងល្អប្រសើរ​
និង​បញ្ឆេះម៉ាស៊ីនបានយ៉ាងល្អបំផុត។

ម៉ាស៊ីន Turbo ថ្មី !​

ម៉ាស៊ីន Turbo ថ្មី !​

ម៉ាស៊ីន Turbo ថ្មី !​

ម៉ាស៊ីន Turbo ថ្មី !​

ម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិច VGS Turbo ថ្មីដ៏ខ្លាំង
ជួយបង្កើនកម្លាំងម៉ាស៊ីនអោយមានសន្ទុះកាន់តែខ្លាំង
ដើម្បីឆ្លើយតបនៅគ្រប់កម្លាំងល្បឿន។

ប្រព័ន្ធ ECM ថ្មី!​

ប្រព័ន្ធ ECM ថ្មី!​

ប្រព័ន្ធ ECM ថ្មី!​

ប្រព័ន្ធ ECM ថ្មី!​

ប្រព័ន្ធ ECM ថ្មី​ នេះភ្ជាប់មកជាមួយប្រព័ន្ធដំណើរការពហុស្នូល
ដើម្បីផ្តល់នូវដំណើរការត្រឹមត្រូវ
និង​ការឆ្លើយតបរហ័ស។​

ម្ជុលប៊ីសស្តុង

ម្ជុលប៊ីសស្តុង

ម្ជុលប៊ីសស្តុង

ម្ជុលប៊ីសស្តុង

ម្ជុលប៊ីសស្តុង​ត្រូវបានស្រោបដោយកាបូនដូចពេជ្រ
ធ្វើអោយឲម៉ាស៊ីនដំណើរការយ៉ាងរលូនទៅនឹងកម្លាំងខ្លាំងក្លារបស់វា។​

បច្ចេកវិទ្យាដំណើការរំលាយដើម្បីធ្វើអោយ ស៊ីឡាំងកាន់តែមានភាពធន់រឹងមាំ

បច្ចេកវិទ្យាដំណើការរំលាយដើម្បីធ្វើអោយ ស៊ីឡាំងកាន់តែមានភាពធន់រឹងមាំ

បច្ចេកវិទ្យាដំណើការរំលាយដើម្បីធ្វើអោយ ស៊ីឡាំងកាន់តែមានភាពធន់រឹងមាំ

បច្ចេកវិទ្យាដំណើការរំលាយដើម្បីធ្វើអោយ ស៊ីឡាំងកាន់តែមានភាពធន់រឹងមាំ

សម្រាប់ជាជំនួយ​ដល់សមត្ថភាពស៊ីឡាំងដោយមានអាំងឌុចសុងខ្ពស់
ដែលជាបច្ចេកវិទ្យាតែមួយគត់របស់ ISUZU
ដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយអ្នកប្រើប្រាស់នៅទូទាំងពិភពលោក។​

สนใจรถอีซูซุ

แพลตฟอร์ม