background image

THE POTENTIAL OF CONFIDENCE

ทุกก้าวของชีวิต ขับเคลื่อนด้วยความมั่นใจ

อุ่นใจทุกการเดินทางกับ ACTIVE SAFETY
ระบบความปลอดภัยป้องกันก่อนเกิดอุบัติเหตุ

วางใจได้กับ PASSIVE SAFETY
ระบบความปลอดภัยปกป้องขณะเกิดอุบัติเหตุ

ไฮไลท์

BSM
(Blind Spot Monitoring)

BSM
(Blind Spot Monitoring)

BSM
(Blind Spot Monitoring)

BSM
(Blind Spot Monitoring)

ระบบเตือนจุดอับสายตาในกรณีต้องการเปลี่ยนเลน โดยส่งสัญญาณเตือนที่มุมกระจกมองข้าง

ESS
(Emergency Stop Signal)

ESS
(Emergency Stop Signal)

ESS
(Emergency Stop Signal)

ESS
(Emergency Stop Signal)

ระบบไฟฉุกเฉินจะกระพริบอัตโนมัติ เมื่อมีการเบรกกะทันหัน

Disc Brake หน้า

Disc Brake หน้า

Disc Brake หน้า

Disc Brake หน้า

ขนาดใหญ่ 320 มม. พร้อมคาลิปเปอร์แบบลูกสูบคู่ ทำให้การหยุดรถเต็มไปด้วยประสิทธิภาพ เบรกหยุดสนิทมั่นใจ

โครงสร้างห้องโดยสารเสริมเหล็ก

โครงสร้างห้องโดยสารเสริมเหล็ก

โครงสร้างห้องโดยสารเสริมเหล็ก

โครงสร้างห้องโดยสารเสริมเหล็ก

Ultra-High Tensile มั่นใจสุด

SRS AIRBAG 6 ตำแหน่ง

SRS AIRBAG 6 ตำแหน่ง

SRS AIRBAG 6 ตำแหน่ง

SRS AIRBAG 6 ตำแหน่ง

ด้านหน้า 2 ตำแหน่ง ด้านข้าง 2 ตำแหน่ง และม่าน 2 ตำแหน่ง เพิ่มความปลอดภัย มั่นใจกับผู้ขับขี่ และผู้โดยสารรอบคัน

ប្រព័ន្ធផ្តល់សញ្ញាពេលថយក្រោយ (RCTA)

ប្រព័ន្ធផ្តល់សញ្ញាពេលថយក្រោយ (RCTA)

ប្រព័ន្ធផ្តល់សញ្ញាពេលថយក្រោយ (RCTA)

ប្រព័ន្ធផ្តល់សញ្ញាពេលថយក្រោយ (RCTA)

នឹងផ្តល់សញ្ញាដល់អ្នកនៅលើកញ្ចក់មើលចំហៀង នៅពេលមានរថយន្តផ្សេងទៀតមកជិត ឬឆ្លងកាត់បញ្ច្រាសពីក្រោយអ្នក

ប្រព័ន្ធផ្តល់សញ្ញាពេលមានយានយន្តមកពីក្រោយ ឬចង់ជែង (BSM)

ប្រព័ន្ធផ្តល់សញ្ញាពេលមានយានយន្តមកពីក្រោយ ឬចង់ជែង (BSM)

ប្រព័ន្ធផ្តល់សញ្ញាពេលមានយានយន្តមកពីក្រោយ ឬចង់ជែង (BSM)

ប្រព័ន្ធផ្តល់សញ្ញាពេលមានយានយន្តមកពីក្រោយ ឬចង់ជែង (BSM)

ជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរអំពីគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចមាននៅទីតាំងដែលមើលមិនឃើញ
នៅពេលរ៉ាដាខាងក្រោយចាប់បានថាមានយានយន្តមកពីក្រោយ ភ្លើងសញ្ញា នឹងលោតនៅលើកញ្ចក់ចំហៀង ហើយលោតញាប់នៅពេលដែលយើងស៊ីញ៉ូបត់ ក្នុងកំរិតល្បឿនលើសពី ១៥ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង

ប្រព័ន្ធជំនួយការចូលចត

ប្រព័ន្ធជំនួយការចូលចត

ប្រព័ន្ធជំនួយការចូលចត

ប្រព័ន្ធជំនួយការចូលចត

ជាមួយ សេនស័រ (Sensors) រហូតដល់ទៅ 8 គ្រាប់ (មុខ 4 ក្រោយ 4) លោកអ្នកអស់ក្តីបារម្មណ៍ចំពោះការបើកបរលើផ្លូវតូចចង្អៀត ឬ ការចូលចត

ប្រព័ន្ធកាត់បន្ថយកំលាំងម៉ាស៊ីន ពេលដែរមានកំហុសក្នុងការជាន់ហ៊្គែរបង្កើនល្បឿន (PMM)

ប្រព័ន្ធកាត់បន្ថយកំលាំងម៉ាស៊ីន ពេលដែរមានកំហុសក្នុងការជាន់ហ៊្គែរបង្កើនល្បឿន (PMM)

ប្រព័ន្ធកាត់បន្ថយកំលាំងម៉ាស៊ីន ពេលដែរមានកំហុសក្នុងការជាន់ហ៊្គែរបង្កើនល្បឿន (PMM)

ប្រព័ន្ធកាត់បន្ថយកំលាំងម៉ាស៊ីន ពេលដែរមានកំហុសក្នុងការជាន់ហ៊្គែរបង្កើនល្បឿន (PMM)

នៅពេលដែលប្រព័ន្ធរកឃើញថាអ្នកបើកបរមានកំហុសលើការជាន់ហ៊្គែរបង្កើនល្បឿន ពេលដែលចូលចត ឬធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនយឺត ហើយមានឧបសគ្គនៅពីមុខឡាន ក្នុងចម្ងាយ ៤ ម៉ែត្រ ប្រព័ន្ធនឹងត្រូវពន្លត់ម៉ាស៊ីនដោយស្វ័យប្រវត្តិ

ប្រព័ន្ធចាប់ហ្វ្រាំងដោយស្វ័យប្រវត្តិបន្ទាប់ពីមានគ្រោះថ្នាក់​ (MCB)

ប្រព័ន្ធចាប់ហ្វ្រាំងដោយស្វ័យប្រវត្តិបន្ទាប់ពីមានគ្រោះថ្នាក់​ (MCB)

ប្រព័ន្ធចាប់ហ្វ្រាំងដោយស្វ័យប្រវត្តិបន្ទាប់ពីមានគ្រោះថ្នាក់​ (MCB)

ប្រព័ន្ធចាប់ហ្វ្រាំងដោយស្វ័យប្រវត្តិបន្ទាប់ពីមានគ្រោះថ្នាក់​ (MCB)

នៅពេលជួបគ្រោះថ្នាក់ ហើយពោងសុវត្ថិភាពដំណើរការ ប្រព័ន្ធនេះនឹងជួយបន្ថយល្បឿនបន្តិចម្ដងៗ ដើម្បីការពារអ្នកដំណើរពីការប៉ះទង្គិចផ្សេងទៀត បន្ទាប់ពីមានការប៉ះទង្កិចដំបូងហើយ

ការកំណត់ល្បឿនអតិបរិ​មា (MSL)

ការកំណត់ល្បឿនអតិបរិ​មា (MSL)

ការកំណត់ល្បឿនអតិបរិ​មា (MSL)

ការកំណត់ល្បឿនអតិបរិ​មា (MSL)

ការកំណត់ល្បឿនអតិបរិ​មា​ជួយ​កម្រិត​ល្បឿន​ដែល​យើងចង់​បាន​លើរថយន្ត
ដើម្បី​ចៀសវាង​ការ​បើកបរដោយប្រើលើសល្បឿន​ដោយ​អចេតនាណាមួយ។

ไฮไลท์

ប្រព័ន្ធផ្ដល់សញ្ញាឈប់បន្ទាន់ ESS (Emergency Stop Signal)

ប្រព័ន្ធផ្ដល់សញ្ញាឈប់បន្ទាន់ ESS (Emergency Stop Signal)

ប្រព័ន្ធផ្ដល់សញ្ញាឈប់បន្ទាន់ ESS (Emergency Stop Signal)

ប្រព័ន្ធផ្ដល់សញ្ញាឈប់បន្ទាន់ ESS (Emergency Stop Signal)

លោតភ្លើងសញ្ញាភ្លឹបភ្លែតៗដោយស្វ័យប្រវតិ្ត នៅពេលអ្នកបើកបរជាន់ហ្វ្រាំងភ្លាម ងាយស្រួលដល់អ្នកបើកបរពីខាងក្រោយរថយន្តអ្នក

ប្រព័ន្ធបែងចែកកម្លាំងហ្វាំងអេឡិកត្រូនិក (EBD)

ប្រព័ន្ធបែងចែកកម្លាំងហ្វាំងអេឡិកត្រូនិក (EBD)

ប្រព័ន្ធបែងចែកកម្លាំងហ្វាំងអេឡិកត្រូនិក (EBD)

ប្រព័ន្ធបែងចែកកម្លាំងហ្វាំងអេឡិកត្រូនិក (EBD)

ជួយកែតម្រូវកម្លាំងហ្វ្រាំងនៅលើកង់នីមួយៗ និងចែកចាយទៅគ្រប់កង់ទាំងអស់របស់រថយន្តអោយដំណើរបានល្អ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការចាប់ហ្វ្រាំងពេលកំពុងបើកបរ។

ហ្វ្រាំងមុខ

ហ្វ្រាំងមុខ

ហ្វ្រាំងមុខ

ហ្វ្រាំងមុខ

ទំហំដល់ទៅ 320 ម.ម ជាមួយនឹងបីសស្តុង2 (Dual Pistons) ធ្វើឲ្យរថយន្តឈប់យ៉ាងមានលំនឹង ទោះជាន់ហ្រ្វាំងបន្ទាន់ខ្លាំងប៉ុណ្ណាក៏ដោយ

កន្លែងអ្នកដំណើរបំពាក់ដោយ Reinforcing Steel

កន្លែងអ្នកដំណើរបំពាក់ដោយ Reinforcing Steel

កន្លែងអ្នកដំណើរបំពាក់ដោយ Reinforcing Steel

កន្លែងអ្នកដំណើរបំពាក់ដោយ Reinforcing Steel

ដើម្បីបង្កើន និង ធានាអោយបាននូវសុវត្ថិភាពដល់អ្នកធ្វើដំណើរទាំងអស់គ្នាផងដែរ

ពោងសុវត្ថិភាព ព័ន្ធជុំវិញក្នុងរថយន្ត

ពោងសុវត្ថិភាព ព័ន្ធជុំវិញក្នុងរថយន្ត

ពោងសុវត្ថិភាព ព័ន្ធជុំវិញក្នុងរថយន្ត

ពោងសុវត្ថិភាព ព័ន្ធជុំវិញក្នុងរថយន្ត

ខាងមុខ 2 ចំហៀង 2 វាំងននជុំវិញ 2ជួរ និង នៅជង្គង់អ្នកបើកបរ ១ទៀត
ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពទាំងអ្នកបើកបរ និង អ្នករួមដំណើរ

ASEAN NCAP

ASEAN NCAP

ASEAN NCAP

ASEAN NCAP

Isuzu D-Max សេរីថ្មីនេះ ទទួលបាន ចំណាត់ថ្នាក់ផ្កាយ​៥ ពី ASEAN NCAP
ដែលជាស្ថាប័នធ្វើតេស្តស្តង់ដារសុវត្ថិភាពអន្តរជាតិ ដើម្បីធានាបាននូវទំនុកចិត្តខ្ពស់ដល់អ្នកប្រើប្រាស់។

สนใจรถอีซูซุ

นวัตกรรม